Een nieuwe auto onderweg naar het ziekenhuis, de kraamkamer achter je en dan blijkt het autostoeltje dat je net besteld hebt niet veilig genoeg. Dat scenario is dit jaar voor duizenden Nederlandse ouders akelig dichtbij gekomen. De ANWB testte begin 2026 opnieuw tientallen autostoeltjes en acht daarvan lieten het compleet afweten bij de frontale botsproef.
Bij het ergste geval, de Kinderkraft Mink Pro 2 in combinatie met de Isofix-basis Base Mink FX2, schiet het stoeltje tijdens de test los van de basis. Het stoeltje vliegt samen met de testpop naar voren, precies het scenario waar een autostoeltje juist voor moet beschermen. Zeven andere stoeltjes met een vergelijkbare constructie als de Reecle 360, die vorig jaar al door de test zakte, scoren dit jaar opnieuw slecht.
Welke stoeltjes je beter kunt vermijden
Naast de Kinderkraft-combinatie waarschuwt de ANWB voor de Buf Boof Tweety Plus, Ding Aiden 360, Kidiz 360, KidsZone i-Size 360, Lettas i-Size 360, Miophy i-Size 360 en de Xomax 946i. Het zijn allemaal 360 graden draaibare stoeltjes met een vergelijkbare bevestigingsconstructie, en die constructie blijkt keer op keer de zwakke plek. Heb je zo een stoeltje al in de auto liggen, dan raadt de Consumentenbond aan het per direct te vervangen.
Wat deze stoeltjes gemeen hebben is dat ze goedkoop en breed verkrijgbaar zijn, vaak via grote online marktplaatsen. Een lage prijs zegt op zichzelf niets over veiligheid, maar bij deze specifieke groep loopt het risico wel gelijk op met het prijskaartje. Check dus altijd of het model van je stoeltje op de waarschuwingslijst staat, ook als je hem tweedehands hebt gekocht.
Waarom de ANWB strenger test dan de wet vereist
Autostoeltjes moeten wettelijk voldoen aan VN-regeling R129, en op papier voldoen ook de acht afgekeurde stoeltjes daaraan. Het probleem zit in de test zelf: de botsbelasting in R129 is nog gebaseerd op eigenschappen van auto's uit de jaren tachtig. Moderne auto's hebben een veel stijvere carrosserie, wat betekent dat de klap bij een botsing harder aankomt op alles wat binnenin zit, inclusief het autostoeltje.
De ANWB-test simuleert daarom een zwaardere klap dan de wettelijke minimumeis. Dat verklaart waarom een stoeltje met een geldig typegoedkeuringscertificaat toch faalt in de praktijktest. Wil je weten welke veiligheidssystemen inmiddels wél verplicht zijn in nieuwe auto's, lees dan ook ons artikel over de nieuwe veiligheidsregels sinds 1 juli.
Wat je zelf kunt doen bij de aanschaf
Ga bij twijfel altijd voor een stoeltje dat apart is getest met de exact auto waarin je het gebruikt, niet alleen op basis van het gewicht of de leeftijd van je kind. De ANWB en Consumentenbond publiceren hun volledige testresultaten inclusief scores per merk, en die lijst is precies waar je op moet letten voordat je afrekent.
- Controleer of jouw model op de waarschuwingslijst staat, ook bij tweedehands aankoop.
- Kies bij twijfel een i-Size stoeltje met een aparte, stevige Isofix-basis in plaats van een losse riembevestiging.
- Vraag in de winkel altijd naar de meest recente testresultaten, niet naar de verkoopcijfers.
- Monteer het stoeltje zelf nooit op gevoel: laat de bevestiging controleren bij een garage of ANWB-vestiging.
Rijgedrag speelt trouwens ook een rol in hoe goed een stoeltje zijn werk kan doen. Rustig en voorspelbaar rijden vermindert de kans op een noodstop of botsing aanzienlijk. Meer over hoe verkeershandhaving daarop inspeelt lees je in ons artikel over de aanpak van gevaarlijk rijgedrag.
Twijfel je over je huidige auto? Check dit eerst
Ga je toch een andere auto kopen, bijvoorbeeld omdat je gezin groeit, houd dan ook rekening met de Isofix-punten en de ruimte op de achterbank. Niet elke compacte auto heeft evenveel bewegingsruimte voor een groot 360 graden stoeltje. Onze gids voor het kiezen van een tweedehands auto geeft je concrete aandachtspunten, ook met kinderen in het achterhoofd.
Het belangrijkste blijft: een stoeltje dat wettelijk is toegelaten, is niet automatisch het veiligste. De ANWB-test laat precies zien waar dat verschil zit, en die kennis is het enige wat je nodig hebt om bij de volgende aankoop een betere keuze te maken.